Manquant à mon stock de pièce Meccano, j'ai trouvé sur Ebay un moteur mécanique de type M1A (avec inversion du sens de marche). Seulement voilà, le ressort gommait et le moteur stoppait (il fallait toucher légèrement le ressort pour le faire repartir), de plus le remontage était excessivement dur. Un démontage, nettoyage et graissage de l'ensemble s'imposait. Voici les étapes de cette maintenance :
Le moteur avant démontage, vue des 2 faces
La poulie, puis l'axe et le pignon de sortie sont démontés
Trop tard pour faire marche arrière, ressort et pignons sont démontés
Pour information, il ne faut surtout pas chercher à mettre le ressort en tension pour le remontage c'est mission impossible. Je n'ai pas pu réaliser de photos du remontage car mes 2 mains étaient occupées dans la moteur et les 2 mains de ma femme tenaient l'extrémité du ressort tendu à environ 1 mètre du boitier; donc plus de mains de libre pour l'appareil photo. Lorsque le boitier est refermé il ne reste plus qu'à remonter doucement le mécanisme et le crochet du ressort vient se positionner tout seul...
Voilà maintenant il a retrouver une nouvelle jeunesse :
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